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國內外許多學者認為輪（lún）齒齧合剛度的變化是齒輪動載荷、振動和噪聲的（de）主要因素。修改後的方法用於zui小化動態負（fù）載和專用滾塑專用減速機速度波動，從（cóng）而降低噪聲。這方法（fǎ）在實（shí）踐中被證明是更有效的（de）方法。然而，在這（zhè）種情況下方法，有必要在加工過程中使用成型設（shè）備，這對於大多數中小型工廠來說通常是不可能實現的。然而（ér），對於這種國外的降噪技（jì）術，在中國有一個共（gòng）識（shí）。遺憾的是一些中小型工廠無法完成這項工作。因此，提高減速西藏滾塑專用（yòng）減速（sù）機廠家（jiā）機的質量，降低減速機的（de）噪（zào）聲，為我國減速機企業帶來真正（zhèng）的經濟（jì）效益，是我國的工作。因此，我希望我國的降噪技術能夠得到進一步的完善和技術改進，而不是停（tíng）留在今天的降噪技術的基礎上。希望“減音”技術在不久的將來成為“無聲”技術的出現。
所（suǒ）需（xū）的大工作扭（niǔ）西藏滾塑專用減（jiǎn）速機矩小於額定輸出扭矩的兩倍。其次，選購和選擇（zé）不同（tóng）尺寸的行星減速機滿足（zú）以下條件後，請（qǐng）選擇尺寸較小的（de）減速機。小尺寸減速機的成本相對較（jiào）低。如果你沒有足夠的空間將減速器連接成一條直線，你也可（kě）以選擇一個轉角減速器（qì），它（tā）可以將扭矩轉動90度。第三，選擇行星減速機的精度(回程間隙)其次（cì），考慮行星減速機的回程（chéng）間隙。返回間隙越小，精度越高，成本越高。為了滿足用戶選擇的專用滾塑專（zhuān）用減速機廠家精加工係列減速機的度數要求，可以。第四，選擇行星減速機時，要（yào）考慮（lǜ）企業網絡的使用壽命，還要考慮橫向/徑向應（yīng）力和平均壽命。橫向（xiàng）/徑向應力大（dà）的減速器在安裝和使用中可靠性（xìng）高，不易出現問題。話題。實際壽命可根據製造商提供的（de）軟件計（jì）算。一般來（lái）說，它的平均（jun1）壽命就是（shì）伺服電機的使用壽命。
準（zhǔn）確（què）選擇減速機的專用滾塑（sù）專用減速機功率可以節（jiē）能降耗，更好地工作；隻（zhī）要減速機的功率太小，估計就會有“小（xiǎo）馬拉車”的跡象，這將導致電機經常過載，使其絕緣因受熱而損壞，甚至會燒壞電機；隻要（yào）減速器的功率（lǜ）選擇過大，估計就會出現“大馬拉小車”的（de）標誌，說明（míng）機（jī）械功率沒有得（dé）到很好的利用，功率因數和（hé）效果都很一般，對用戶和（hé）電（diàn）網都不好。減速裝置運轉時嚴禁用錘子敲（qiāo）擊，以免過大的軸向力或徑向力損（sǔn）壞軸承或齒（chǐ）輪。在擰緊緊西（xī）藏專用滾塑專用減速機固螺釘之前（qián），切勿擰緊設備螺釘。安裝前，用汽油或鋅（xīn）鈉水擦拭電機導入軸連接處的防（fáng）鏽油，標記凸（tū）台和減速器。原因是（shì）為了保證連（lián）接的緊密性和轉動的靈敏性，從而消除不必要的損壞。裝（zhuāng）置後減速器的試運行時間不能少於兩小時。正常的旋轉規範是運轉平穩、無抖動、無噪音、無泄漏、無（wú）打擊，任何（hé）異常跡象應迅速消除。
2.在任何（hé）情況下，不得西藏滾塑專用（yòng）減速機（jī）用錘子將（jiāng）皮帶輪、聯軸器（qì）、小齒輪或鏈輪敲入輸（shū）出軸（zhóu），否則會損壞軸（zhóu）承和軸。三.使用和（hé）維護：1.齒輪減（jiǎn）速機安裝後，檢查其是否（fǒu）靈活（huó）。正式使用時（shí）必須進行空載試驗。正常運行時，應逐漸加載（zǎi）。2、齒（chǐ）輪減速機嚴禁超過額定負荷。3、齒輪減速機在使用和工作（zuò）前應檢查（chá）油位是否正（zhèng）常，機器出廠前已注滿潤滑油（yóu）。四.換油係統：減速機運轉300 ~ 400小時後，應更換潤滑油（yóu），然後每1500 ~ 2000小時更換一次。在工作環境惡劣、溫度高、灰塵（chén）多的工作場所，潤滑油應每半個月檢查一次，發現有（yǒu）專用滾塑專用減速機廠家髒的應更換潤滑油，以（yǐ）保持潤滑油的清潔，延長減速（sù）機的使（shǐ）用壽命，提高（gāo）經濟效益（yì）。4.機（jī）油更換：換（huàn）油時（shí），等待齒輪減速機冷卻下（xià）來（lái），不（bú）要有燃燒的危險，但要保持溫暖，因為油的粘度（dù）在完全冷卻後會增加，使得排油困難。
