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隨著產品標準的國際化，我國對（duì）減速器（qì）包（bāo）裝減速機（jī）廠家（jiā）的噪聲值有了嚴格（gé）的限製，這就要求對（duì）減速機的（de）噪聲控製進行研究。(一)齒輪加工誤差對噪聲的影響。降低（dī）和控製（zhì）齒輪噪聲是降低減速器噪聲的基礎。為了降低齒輪噪聲，必（bì）須同時考慮結構設（shè）計和齒輪精度。1.低噪聲齒輪（lún）的結構設計要（yào）求。齒輪結構設計對噪聲的影東莞包裝減（jiǎn）速機響（xiǎng）非常重要。理想的設計是盡可能提高齒輪齒（chǐ）的彎曲強度，選擇較大的變位係和合適（shì）的螺（luó）旋角，並增加齧合係數，從而達到（dào）降低噪聲的目的。2.齒輪製造精度（dù）對噪聲的影響。對於標（biāo）準係列減速器，齒輪的製造精度（dù）決定其噪（zào）聲值。減速器齒輪的主要功能是傳遞轉速和扭矩，因此其工作穩定性（xìng）水平是其齒輪製造精（jīng）度的主要要求。工作穩定性等級較高的齒輪（lún）不僅使用壽（shòu）命長，而且在傳動中衝擊和振動較小，因此限製齒輪的工作穩定性誤差是降低（dī）齒輪（lún）噪聲的關鍵。
齒輪減速電（diàn）機通常通東莞包（bāo）裝減速機過齒（chǐ）輪減速電機輸入軸上（shàng）的少齒齒輪將電機、內燃機或其他高速運轉的動力與輸出軸上的大（dà）齒輪齧合（hé）來達到減速的（de）目的。這裏行星減速機廠家介紹齒輪（lún）減速器安裝（zhuāng）前的注意事項，希望對您有所幫助。齒輪（lún）減速器安裝前的注意事項。安裝前（qián），檢查減速電（diàn）機上的（de）銘牌（pái）要求，看電（diàn）源是否一致。檢查減速電機和減速器是否完好。工作環境的要求應在無油、酸、堿、有害氣（qì）體、蒸汽、放射性（xìng）和其他專用包裝減速機物質的地方。將傳動部分安裝在輸出軸上（shàng）時（shí），不允（yǔn）許用錘子敲打。通常用裝（zhuāng）配夾具和軸端的內螺紋將傳（chuán）動部分用螺栓壓入，否則會損壞齒輪減速器的內部零件。建（jiàn）議不要使用剛性固定聯軸器，因為這種聯軸（zhóu）器安裝不當會（huì）造成不必要的外（wài）部載荷，導致軸承早期損（sǔn）壞，嚴重時甚至會導致輸（shū）出軸斷裂。對於齒輪減速器，不可能對減速器施加大的反向驅動載荷(自鎖)。
要發揮非常重專用包裝減速機要（yào）的作用，今天人們的（de）關（guān）鍵是解釋行星減速機在滾（gǔn）筒輸送機上的全（quán）部效果。首先，詳細（xì）描述下輥式輸送機的應用。滾筒輸送機適用（yòng）於各種箱子，袋子，托盤等的運輸，散裝物（wù）料，小物品或彎曲物體需要放在托盤或塑料上。手提箱裏麵的運輸。它可以運輸具有大淨（jìng）重的（de）散裝零件（jiàn）的原材料，或承受大（dà）的衝（chōng）擊載荷。它（tā）很容易停靠在鼓線的中間。它可以（yǐ）使用多條輥道及其帶式輸送機或專（zhuān）用平麵，形成複東莞包裝減速（sù）機雜的貨物運輸和運輸係統軟件。加工技術必須。積聚鼓可用於保持原料的沉積。滾筒輸送機結構簡單，可靠性高（gāo），使用維護方便。滾筒輸送（sòng）機的組成（chéng）：在帶式輸送機中，輸送帶是承載構件和牽引帶（dài）構件。主要用於承（chéng）載（zǎi）原料和（hé）傳遞驅動力。這是帶式輸送機中成本（běn）高的部分，很容易損壞。
硬（yìng）齒麵齒輪減速東莞包裝減速機機液壓傳動（dòng）係統硬齒麵齒（chǐ）車輪減速機是一種主（zhǔ）流減速設備。其工（gōng）作方式是通過液壓傳動係統將工作產生的機械能轉化為壓力能。這樣工作可以增加減速機的靈活性（xìng）和方便性。液壓（yā）傳動和稀油潤滑係統的管路係統是窯爐傳動、液壓擋輪、立磨和球磨機以及配套的硬齒麵（miàn）齒（chǐ）輪減速機不可缺少的。根據（jù）硬齒專（zhuān）用包裝減（jiǎn）速機廠家麵齒車輪減速機（jī）的軸溫和振動情況，結（jié）合稀油潤滑係統各部分和儀表顯（xiǎn）示參數（shù），分析判（pàn）斷液（yè）壓傳動係（xì）統是否正常。硬齒麵齒車輪減速機稀油潤（rùn）滑（huá）係統包括主潤滑係（xì）統和壓力溫度控製係統，其中（zhōng）主潤滑係統包括油箱和與油箱依次連接的（de）主泵、聯軸器和（hé）變（biàn）頻電機。主泵通（tōng）過管道與減速（sù）機連接，在主泵和減（jiǎn）速機之間的連接管道上（shàng）依次設有壓力表、壓力傳感器、管道加（jiā）熱器、管冷卻（què）器、溫度傳感器和（hé）過濾（lǜ）器。
行星減（jiǎn）速機本身東莞專用（yòng）包（bāo）裝減速機廠家（jiā）存在問題，加工精度很低。一般低質量（liàng）的（de）製造商使用線切割，沒有專門的機床來磨齒，或者他們使用改裝的機床，這導致精度低，噪音大和（hé）大（dà）量的熱（rè）量。解決方案方法：要求（qiú）減速機廠家提供產品（pǐn）質量報（bào）告或工廠測試參數（shù）(不必要)。正常運行的輸入（rù）速度是否超過減速機的額定速（sù）度，慣性（xìng）匹配和扭矩選擇是否（fǒu）正確。在一定功率下，潤滑問題的輸出速度不是額定速度，使行（háng）星減速器過載（zǎi），潤滑不足（zú），行星減速（sù）器內（nèi）齒輪（lún）溫度迅速升高，散熱差，直接導致減速器發熱嚴重。合適的（de）輸入專用包裝減速機速度是減速（sù）器正常運行的前提。解決方案方（fāng）法：檢查電機，並將變頻器調整（zhěng）到輸出額定速度。
變速器齒輪運輸東莞包裝減速機一段（duàn）時間後（hòu），小（xiǎo）金屬塊經常在齒麵節（jiē）線，附近脫落，形成點蝕或麻點。隨著工（gōng）作時間（jiān）的增加，齒麵點蝕會迅速擴大（dà）。然後發展成擴展的點（diǎn）蝕，使（shǐ）齒廓相（xiàng）互破壞，不僅增加了（le）工作噪聲和衝擊，而且由於金屬屑從衝擊中脫落，加速（sù）了齒麵的磨損，導致齒輪（lún）傳動不穩定和（hé）噪聲。裝配錯誤專（zhuān）用包裝減速機（jī）會導致噪音。裝配（pèi）時的幾何精度達不到設計（jì）要求。傳（chuán）動係統振動後產生（shēng）噪音，或係統定位不準（zhǔn）確，在裝配過程中由於個（gè）別零件鬆動而接合在異常位置，軸（zhóu）係運（yùn）動產（chǎn）生振動和噪音。內齒圈和行星架加工誤差引起的（de）噪聲。內齒圈的（de）徑向跳動誤差對浮動件（jiàn）的浮動量影響大，因此應（yīng）嚴格控製內齒圈的徑向跳動；由於加（jiā）工和熱處理工藝選擇不當，熱處理後齒形、齒向、齒距等參數（shù）會發生變化，這也是產生（shēng）噪聲的重要原因之一。在行（háng）星架的加工過（guò）程中，行星軸（zhóu）位置的偏差（chà）會直接影響齒輪副的側隙。
